近期，《中国经营报》对北京动批和大红门批发市场外迁进行了多次深入报道，引发读者的广泛讨论。最近一段时期，北京市欲将一批批发市场外迁河北的规划，已进入正式启动阶段，这引起了社会各界的广泛关注和批发市场广大客户的一片不安。北京市这一举措，是改革开放30多年来，市场调整的重大事件，全国罕见，北京市有史以来从未发生过。大红门批发市场外迁规划，为什么引起如此大的震动？这是由于大红门市场现实情况所决定的。大红门服装市场从建至今，已有近20年的历史，是目前中国北方最大的服装集散地，已发展到各类服装批发市场40余家，经营客户两万多家，上万个摊位，从业人员13万多人，...

大红门商圈是北京南三环有名的服装批发集散地，昨日，丰台区委书记李超钢透露，大红门服装市场今年有望率先启动搬迁，新发地将在原址转型升级。 据悉，从今年开始，大红门服装市场的仓储功能、批发功能开始向外疏解，一些市场主体在东北的锦州、河北的固安、天津的武清选址并动工，通过产业转移，向外疏解人口。 李超钢介绍，大红门地区现有各类服装批发市场26家，建筑面积约66万平方米，经营商户2万多家，从业人员13万人，年营业额超过500亿元。据调查显示，丰台区大红门市场的人口聚集特征非常明显，往往一个从业人员会带来4名左右的家人以及为之提供服务的人员在周边居住和生活，从而...

周边居民：东西便宜堵车讨厌 9月底，市委常委、副市长陈刚作《关于“加强城市规划管理，标本兼治缓解交通拥堵”议案办理情况》的报告。他表示，近期北京将重点启动中心城小商品交易市场整治和外迁工作，加快新发地农产品批发市场等4大商业交通堵点治理的前期工作。对此，市规划委主任黄艳表示，在现有网购等新模式盛行的情况下，一些小商品批发市场如何发展确实需要梳理。比如大红门批发市场，进货的和买货的基本都是河北人；“从近期来看，凡是不服务北京本地的一些低端业态，都要逐步进行调整。北京也正在跟河北省对接，一些批发市场可能搬迁到河北。” 北京人陈先...

1.从大红门服装批发市场走约410米到地铁大红门站A1出入口乘坐 地铁十号线(内环) (坐21站)、 地铁十号线(外环) (坐24站)到地铁知春路站转乘 地铁十三号线 (坐2站)到地铁上地站出入口下。走约140米到城铁上地站总站。 2.乘坐出租车，共行驶27.4公里，费用约91元。晚上23:00点以后，费用约106元。注意：信息仅供参考，不可作为支付依据，本费用中不含过路费和过桥费，塞车等因素可能使费用显著增加。 3.从大红门服装批发市场过马路走约80米到南苑路果园站乘坐 运通103线 (坐8站)到六里桥南站转乘 699路 (坐15站)到上地环岛东站下。走约850米(乘坐出租车共行驶0.8公里，费用约14元。晚上23:00...

11月7日，北京大红门福海国际北京巡展活动正式启动。这次活动是大红门上下游市场资源的再度整合，很多南方品牌表示愿意以大红门、以福海国际为基地，直接设代理处，进而打开北方市场。 据大红门服装商贸集团总经理陈芳介绍，福海国际商贸大厦是大红门商圈产业升级的核心项目，也是大红门服装服饰创意产业集聚区发展文化产业和丰台区打造的“一轴两带四区”的重点建设项目之一。福海国际将根据市场和品牌的需求积极调整经营模式并推动大红门产业升级，在以下几个方面实现突破：一是将打造总部基地新模式，集合销售、服装展示、设计研发、营销推广等多种产业要素和商业元素，将...

北京大红门服装商圈的商业模式在未来几年或将迎来巨大变革，一种着眼于区域既有优势与未来战略发展相结合的“1+1”模式正在悄然形成。 近日，位于大红门商贸核心区，备受瞩目的北京南城“新地标”――北京大红门服装商贸城（集团）五期工程福海国际大厦基本建成。新落成的福海国际大厦以地下3层，地上9层的高度傲然伫立，下沉式喷泉广场将商贸区与市民休闲生活区自然融合，一条跨街空中连廊将之与“京城皮草第一家”的福成大厦相连，这让多年来进出大红门的客商们颇感新鲜。 实际上，自这座“标新立异”的大厦开建以来，就紧紧牵动着当地服装...

在服装批发市场“砍价”： 首先要气质、气势 比如你一看上去就是那种精明的大生意人，不用你说话，人家来巴结你。这个最难装。 其次，要派头 派头与气势相关而有别，气势在精神上，派头在表面上。这个容易些。你去到档口，根本就不要与那些导购讨论价格，直接就找老板说话。请不要紧张，就算你没有很大的量，找老板也好说话而且不会听到不好听的话，因为生意是老板的，在他心里大小都是客。在与老板谈话时，如果导购不断帮腔，请直接训斥她，并对老板说：你要请个好一点的工人要不然生意不好做云云。 第三，要调动你全部的知识 这又比较难。其实任何人做任何事，都是在调...

随着大红门的不断发展壮大和北京市的南城大开发政策，大红门商圈将正式的建立。会有更多的大型卖场、批发市场建立并投入使用。会为大红门地区带来更多的人气，大红门的交通也得到了改善地铁10号线大红门站、光彩北路地下通道等相连，构成地下微循环交通网。 1、红门这边算是比较好的店了 环境不错，里面的衣服也还不错 我每次都是冬天去这边逛 其实好多衣服款式都有 但是这里的价格实在是低 这里有一家店我很喜欢 买的是职业装 平时的原价不便宜 赶上断码，或者做活动 挺便宜的 之前买了个羊毛大衣 断码的，300 我妈说挺不错的 就是款式不好看 但是质量很好，就买了。 2、这个市场...

服装风格比较： 动物园的衣服比较适合年轻人，大红门的年龄稍微大一点，偏成熟 都很便宜，T恤大多卖20，有的稍微贵一点，总之比其他地方便宜，可以去看看，选择也很多。 款式选择度： 大红门市场是款式非常多，可以说是群英荟萃，而动物园以走量，完全打包批发货。款式相对少些，但是他们的款式都比较时尚。 价格和流行度： 服装价格和款式流行度: 大红门服装批发市场和动物园都有批发，大多是厂家的门店，同一个厂家在大红门服装批发市场比在动物园的价格要便宜所以去大红门服装批发市场比较好。大红门服装批发市场附近的一些大厦4点就开始早市，这个时间都是批发的人来拿...

北京的浙江村，二十年前是自然形成的服装摊一条街，以经营价格低廉的服装而闻名，现在已经发展成中国北方最大的服装集散地———大红门服装批发市场，它的发展，形成了整个南城经济的一个亮点。”大红门时代“虽然已不是什么新鲜的话题，但却一直是众多业内人士所关注的视点。如果说，大红门服装批发集散地依靠的是政府政策的话，那它的成功发展与延续，依靠的就是过人的经营思路。北京大红门服装批发商圈，是公认的北方最大、实力最强的服装批发集散地，同时也是服装批发商业业态向规范化经济发展的典型开模。 大红门服装批发市场整个商业区域内共有服饰、纺...

大红门服装批发市场准确点讲应该是大红门服装批发商圈。大红门商圈位于京城龙脉—南中轴路上，北起南三环木樨园，南至凉水河北岸。经过多年的市场建设，形成了以批发流通为主，带动产销的商品流通市场体系，构成了较大规模的大红门服装商业圈。北京大红门服装批发市场是一个以经营高、中、低档各类服装、鞋帽和小百货等为主的大型专业批发兼零售市场。 大红门服装批发市场位于京城龙脉———南中轴路上，北起南三环木樨园，南至凉水河北岸。经过多年的市场建设，形成了以批发流通为主，带动产销的商品流通市场体系，构成了较大规模的大红门服装商业圈。大红门整...

大红门服装业态将走向高端，服装设计师工作室也将首次入驻大红门。北京青年报记者从丰台区南苑乡了解到，明年4月，一座集服装展示、服装设计研发和批发零售于一体的国际服装大厦将在南中轴路木樨园桥西南角运营。 据介绍，大红门已经被确定为服装服饰文化创意产业集聚区，并将逐渐由过去的低端批发向高端商务转变，其中福海国际商贸大厦就是改造的重要项目。 大厦地下一层、二层将以欧日韩风格等潮流女装为基础，打造批零结合的流行混搭区；地上一层主打时尚品牌女装。此外，福海国际还与中纺设计师协会合作，为新锐设计师提供设计师工作室，填补大红门地区产业链中设计、研发的空白。...