对于剥离了电子商务业务，美邦服饰董事长周成建的考虑是：“保证上市公司财务健康，保证电子业务投资顺畅。”然而这背后，凸显的是美邦对于用人机制、用钱机制的把握。美邦董事长周成建在接受本报独家专访时透露，一年6000万元的投入，使得线上成本甚至远高于饱受地价负担的实体店成本。

周成建决心调整电子商务业务发展思路，在前后决策过程中，中国高铁的表现给予其启示。外界也高度关注这个传统服装业起家、习惯以产定销的企业，如何与互联网紧密结合。

周成建称，现阶段，美邦最重要的不是要提高线上购物的交易额，而是要考虑怎么结合企业特质和优势，满足消费者的需求，其个人未来精力将“线上、线下对半开”。

10月19日，美邦服饰公告，控股股东华服投资表示，将支付6000万元，用于美邦前期对电子商务业务的人员薪资、技术开发、物流配送及广告推广等项目费用。一旦电子商务业务具备持续盈利能力，美邦享有并购重组的优先权。

高铁的启示

今年年初，周成建给公司电子商务定的目标是：到2020年，美邦电子商务的销售达1000亿元。

他此言的信心在于，“做零售要紧跟市场，要不断挖掘消费者的未知需求”。美邦希望做到腾讯那样，成为消费者离不开的日常所需。

彼时，中国正进入风风火火的高铁时代。周成建认为，作为国际大都市的上海，会搭乘高铁速度，将服装的时尚标准渗透至周边二、三线城市。与此同时，进入高拥堵时代的城市人，对于生活的便利也更为看重，而这，也是电子商务的商机。“为什么要做电子商务，因为互联网时代的到来，将你固有的模式给颠覆了，你必须跟上节奏。”周成建在接受本报采访时表示，“在互联网媒体向互联网社会的升级中，人的生活随之改变，行为方式也发生改变。美邦要做到的是，在互联网社会中，电子商务不仅是工具，更多要体现消费者快速便捷的需求。”

最初决策过程中，马云展示给其很好的参照。“你看，淘宝已不是简单的购物平台。这和我们服装业一样，15年前，我们是靠批发市场薄利多销达成业务，而今，我们靠的是品质、品牌，行业的思维方式发生了巨大改变。”

于是，从未有过网购经验的周成建，首度接触陌生的互联网领域。他认为，只要建立消费者对品牌和企业的粘性，企业便可在这转型的城市节奏中踏准商机。

计划中，“邦购网”是实现电子商务目标的平台，同时，也将以此实现美邦业务的垂直整合。

一切仿佛随着高铁的轰轰烈烈进程拉开帷幕。在筹备半年后，2010年12月18日，“邦购网”试运行。2011年1月3日，“邦购网”日交易量超过1000单，销售突破30万元。

周成建出师顺利，更加大了信心，进军电子商务的动作，也为资本市场展现了公司未来前景的无限想象。

知情人士向本报透露，按照原计划，公司希望在2011年的8月28日来个“双喜临门”。这一天，是美邦在资本市场上市三周年的日子，如果能推出“邦购网”正式上线，将大大提振士气。

据透露，美邦花费重资请全球十大专业公关公司的奥美公关拟写提案，预备在当天重磅推出“邦购网”，邀请代言人周杰伦、林志玲等明星和媒体助势，一炮而红。

就在既定日期的前一个月，一切戛然而止。

邦购网的技术总监向周成建提议：经过严谨的技术和物流平台测算，邦购网“一炮而红”的后果是，代理公司合作、广告投放等措施，将带领大规模的用户进入，而网站技术流量无法顺畅支撑，网站将陷于瘫痪，公司现有物流也无法有效支撑大规模用户的需求。

这一时期，曾展开无限想象的中国高铁频频出事。周成建开始犹豫了：“不希望邦购网像高铁一样轰轰烈烈地上马，又在一次又一次事故中口碑坍塌。”

基于这一考虑，美邦修改了策略：“测试性投放，不大规模推出，随流量的增长而逐步修正问题。”

这是美邦对于电子商务业务的首度犹豫。