“渠道为王”这个词，在现代营销中应该是提到最多的一个词，很多的企业毅然决然地把自己的精力与才智的大部分放到了渠道上，因为渠道是品牌生命力的鲜活体现，而渠道建设是品牌生存、发展中最为关键的符号。可在与此同时，却忽略了企业最根本的东西—产品(包括有形的实物和无形的服务)。

正如华尔车董事长马金元先生所说：“如果把一个企业看成一棵树的话，那么，果实是企业的追求和目标(至少包括经济利益和社会利益)，企业的广告、宣传、包装等营销和渠道则是这棵树的肥料，肥料对企业这棵树的存活与成长自然都是很必要的，但是，企业最终能否长期、真正、健康地成长和发展，最关键的其实还是一点：这棵树的根!”

马金元董事长说到了，也做到了，在产品研发上，公司不仅聘请知名服装设计师担当公司设计总监，还与诸多服装设计公司紧密合作，再加上公司优良的信誉，公司能第一时间得到最好的面辅料，使得公司每年的产品都走在了江苏服装企业的前列。公司更是独家采用3D立体裁剪工艺，引进美、德电脑程控定型机等先进服装制造设备生产服饰，使得每季“华尔车男装”更加合乎中国男性人体曲线，不仅穿着舒适，而且可以从很大程度上美化体型，展现与以往不同的男性风采。

而在渠道建设上，华尔车也完全没有按照以前的一些市场拓展经验来运作，“天变、人变、模式变”这是华尔车营销人的市场拓展宗旨。今天服装内销已完全是进入了品牌过剩的时代，终端渠道资源十分有限，而店铺费用却不断增加，一个成熟的商圈建立少则几十年、多则上百年，商圈代表该地区居民的购物习惯。所以这样的资源在品牌如潮的今天十分稀缺，能够赢利资源的那就更加珍贵了，所有商家对此都不惜血本展开角逐，无论是战略需要还是赢利目的，最后的结果是有限的渠道资源被哄抬变成鸡肋。最后的结果是“赚饱了房东，吓跑厂家，整死了加盟商”。华尔车的营销人在充分的了解市场、了解客户后，根据市场状况、市场资源、市场占有等情况的分析，为每个客户量身定制渠道拓展计划，企业、代理商、终端商共担市场风险，共享市场利益，使客户和终端利益最大化。