几十台物流机器人在一排排货架间来回穿梭，AGV迷你机器人实现零拣作业，搭配自动码货机器人手臂及RFID标签……在位于陈埭镇的安踏集团一体化产业园一期项目智慧物流中心车间，安踏集团一改传统“人找货”的物流分拣模式，实现了“货来找人”。

有别于传统物流拆零作业现场人员满满的场景，在这个车间里，只在拆箱和拣货环节有少量的工人，这正是因为安踏在物流端实现了行业领先的“数智化”。

安踏一体化产业园相关负责人介绍，作为安踏集团全国最大的物流中枢之一，该产业园从2021年11月上线了“货到人”箱式仓储机器人设备，极大地提高了拆零出库能力。“项目占地5000平方米，货架高度5.2米，设计11层，峰值存放2万箱，最高可存放80万件服配。同时配备53台AGV机器人、11套装卸料机，实现通过AGV机器人自动搬运货品到拣选站替代原先的人到货位拣选，整套设备实现每小时20000件的拆零产能，支持单日配发5000家门店。”

当下，先进的设备、技术，搭配合理的软硬件方案，安踏结合自身生意模式，在数字化领域引入外部资源的同时，积极推动自主研发创新，形成智慧物流体系。

“现在，我们通过数字化打通从工厂到各级仓、终端门店、消费者的全流程信息流，实现各环节信息互联互通、全程可视、自动寻仓、分配库存等，以最优方式实现订单交付。”上述负责人表示，以RFID技术为例，安踏可以在工厂、仓库、门店的收发环节实现无接触式扫描，极大提高作业效率，同时可有效溯源、防伪，确保将高质量产品提供给消费者。

作为国内体育用品行业的绝对龙头，近几年，安踏持续投入数字化，并将数字化作为集团两大战略之一。

“伴随安踏集团单聚焦、多品牌、全球化的战略发展，也亟需构建一个以客户为中心，多品牌共享，生产、流通全价值链贯通的数字化管理平台，以提升供应链的敏捷响应和海量订单交付能力。”该负责人表示，目前安踏集团已打造OMS+WMS+WCS+TMS+BI的全链路数字化供应链系统，在安踏、斐乐、威尔胜、斯潘迪等品牌率先使用，取得了不错的成效。

继续加码数字化、智能化，安踏集团正加紧建设产业园二期项目。当前，该项目已经基本完成建筑施工。项目将采用miniload、多层穿梭车、货到人拣选等目前行业最领先的智能化物流设备和方案，预计到2023年上半年正式投入运营，届时，二期整体运营效率预计提升2倍以上。