城市货运是城市经济发展的“晴雨表”，武汉解封后复工复产情况如何？全国各地的货运量是否恢复至同期水平？货车司机的活跃度如何？南都记者获悉，近日，“互联网+物流”服务平台货拉拉发布《4月8日-14日城市货运大数据报告》，呈现后疫情时期的复工复产情况。据悉，物流业是受疫情影响较大的领域，此前受疫情和春节双重影响，货拉拉业务量一度下滑93%，目前其业务量已恢复到疫情前90%以上。

从地域来看，全国除湖北省及华北地区外，大多数区域城市货运需求整体恢复超过80%。华南地区的广东、福建、海南各省货运需求恢复势头最为强劲，接近或超过100%，华东地区江苏、浙江货运需求恢复情况也势头良好。

从各行业城市货运需求恢复情况来看，需求恢复最快的是机器设备类，甚至超出疫情前水平，侧面反映在复工复产的形势下，全国各地工厂对于生产设备的需求正在持续增长中，恢复生产正在有序进行。此外，全国各行业中，电子产品、电器、花卉、小商品等品类也恢复较快。

货拉拉大数据分析称，因春季各地家庭花卉植物需求旺盛，花卉植物类运输需求恢复速度也较快，已达到日常水平的94%。相较而言，食品生鲜类的运输需求恢复相对较慢，可见目前餐饮行业增长势头受疫情阻碍影响较大，恢复还需要一段时间。

4月，全国主要重点城市基本已过渡到平稳有序的工作状态。作为大型企业和重点工程最为密集的一线城市，上海、杭州、成都、重庆、西安和佛山多地已恢复城市建设工程，货运主要类型也聚焦在装修建材，占整个城市货运需求的12%-23%。北京以食品生鲜类等民生物资为主，占12%。广州服装制造和贸易业发达，近期城市运输需求中所占比重最大的则是服装面料，占21%。

此外，东莞制造业发达，城市运输需求中最大的是机器设备类。值得注意的是，数据显示，从东莞发往华东、华北的机械设备、服装面料相较3月大幅增加，其中主要是口罩生产设备和口罩原材料。

4月8日零时，历经76天抗疫的武汉正式解除离汉通道管控。货拉拉大数据显示，武汉市解封前一周，城市货运流量已经开始恢复小幅增长，解封后一周，复工复产更是“按下加速键”，仅解封当天(4月8日)运输需求上升了41%，一周后已经恢复到了日常城市货运量水平的将近6成。

司机复工情况也在某种程度上反映了当地的恢复情况。数据显示，4月初，只有四分之一的司机复工且增速相对缓慢，但武汉解封当天(4月8日)司机复工比例相较前一天升高了9个百分点，也是近日以来最高的单日增长，并在接下来的一周内持续大幅增长，至4月14日司机复工人数已达到日常水平的6成。